菅直人拒绝向中国道歉赔偿

　　

　　参考家园2010-9-27 15:51:08 :《参考消息》

　　

　　坚称钓鱼岛是日本领土

　　

　　 【共同社东京 9月20日电】针对中国就撞船事件要求日方道歉和赔偿一事，日本首相菅直人26日明确表态：“尖阁群岛（即我钓鱼岛及附属岛屿——本注）是日本固有领土。无法考虑道歉和赔偿。我完全没有进行回应的打算。”

　　

　　菅直人强调，深化战略互惠关系是日中两国共同的认识，呼吁双方冷静应对：“双方站在顾全大局的立场上行动，这一点非常重要。”

　　

　　菅直人就释放船长一事仅表示：“我认为这是检方综合考虑事件的性质，根据国内法进行判断的结果。”

　　

　　【美国《华尔街日》网站9月25日道】日本外相前原诚司在接受本社记者采访时说：尖阁群岛是日本固有领土。我们一直有效地控制着这片岛屿。在20世纪70年代早期以前，中国并没有宣称拥有这片岛屿的主权。但在发现该地区海床里存在天然气和石油之后，中国人开始宣称拥有主权。所以我们的立场是，东海不存在领土争议。我们会继续在这片地区从事巡逻活动。如果发现任何恶意行为，那么就会根据日本法律予以逮捕。

　　

　　前原诚司说：日美同盟是日本外交事务的基石。就在昨天，美国总统奥巴马和日本首相菅直人达成共识，要深化两国双边关系。虽然并非针对中国，但奥巴马总统这次在会谈中对菅直人首相表示，美日在东海、南海和黄海要加强合作。

　　

　　此外，希拉里明确对我说，尖阁群岛在美日安保条约第五章的适用范围内。我们两人在谈话中表示，过去一年中，日美双方的讨论往往更多专注于冲绳美军基地问题。但在今后，日美战略对话要在如下领域更紧密合作，如朝鲜、中国、亚洲其他国家的形势，伊朗核开发问题，阿富汗、巴基斯坦以及中东和平进程等问题。

　　

　　【共同社东京9月25日电】日本民主党干事长冈田克也25日谈及中国要求日本就撞船事件道歉和赔偿一事，他批评说：“虽然大家都已经知道中国不是民主国家，但此事让这一点体现得更为鲜明。”在此基础上，冈田要求中国冷静对待，指出“对中国而言，这也毫无裨益。我觉得许多日本人已感到失望”。

　　

　　冈田就撞船事件强调“日本依据法律进行了处理”，认为“就此事道歉和赔偿，让人完全无法接受”。

　　

　　菅直人政权或将受冲击

　　

　　【美国《纽约时》9月25日文章】东京接受了北京立即放人的要求。这一让步似乎标志着太平洋意志考验中一次令人蒙羞的退却。

　　

　　日本在使事态升级之后打了退堂鼓的做法，使首相菅直人受到大量批评。周五，他所在的执政党民主党的党员与反对党议员一道，谴责了释放船长的决定。“众人之党”代表渡边喜美说：“让我大吃一惊的是，此事以日本遭到如此明显的外交失败而了结。”

　　

　　此次挫折看来很可能引发对民主党领导能力的新的担忧。不过，这次对决突出地显示，日本国内对中国的反感情绪已变得多么强烈。中国军舰日益频繁进入日本水域在日本国内激起担心。

　　

　　【日本《读卖新闻》9月26日道】题：民主党担心菅内阁支持率

　　

　　对于释放中国船长一事，日本朝野政党25日纷纷要求政府做出解释。执政党民主党内部出现了对菅内阁前景的担忧。

　　

　　民主党国会对策委员长钵吕吉雄25日表示，是否释放中国船长是国民非常关心的问题，司法当局、检察厅有必要在10月1日召开的临时国会上就此事进行说明。

　　

　　民主党内有意见认为“政府宣称要坚决应对此事，却做出了以保留处分形式释放的决定，言行不一。这难以得到国民的理解”。另外，民主党内还出现了对菅内阁高支持率会因此骤降的担忧。

　　

　　【共同社东京9月26日电】日本自民党干事长石原伸晃26日表示，关于那霸地检释放中国船长一事，他将在临时国会上要求传唤检方证人。石原批评政府的应对举措是“外交白痴、将载入史册的大失态”。

　　

　　自民党总裁谷垣祯一表示，他计划在10月1日开幕的临时国会上追究政府责任。

　　

　　【共同社东京9月25日电】日方决定释放中国船长，这到底是谁的决定？首相官邸称是那霸地方检察厅，但地检的解释则似乎可读出“政治介入”的色彩。虽然这是涉及日本安全的重大问题，但政府内部却尽显相互推卸责任的丑态。

　　

　　外务省官员为防止被批评为“软弱外交”拉起了“警戒线”，声称“并不是我们敦促的”，强烈暗示此次决定是受到了首相官邸的影响。

　　

　　在管辖地检的法务省，法相柳田稔否认与此事有关。法务省内部也传出质疑海上保安厅应对措施的声音，认为在逮捕时就应想到会变成这样；而海上保安厅则反驳称：“负责的检察官也打算起诉的。海保的处理是恰当的。”

　　

　　中日间“神经战”仍将持续

　　

　　【日本《每日新闻》9月26日文章】围绕中国渔船和日本巡视艇相撞事件，日中关系25日再度出现紧张。在日本放还詹其雄后，中国外交部要求日本“道歉并赔偿”，使强硬路线进一步升级。对此日本外务省发表声明称，“断然不能接受”，以示抗议。中国似乎看穿了日本借放还船长以打开僵局的意图，提出了更为强硬的要求。日本在猜测中国的真意，而中国则在窥测日本下一步的行动，这样的神经战仍将持续。

　　

　　日方本希望通过放还船长缓解紧张局面，但中方却似乘胜追击地步步紧逼，使得事件更加难以解决。一位对中国颇有研究的专家认为：“日本必须弄清中国的真意，到底是仅在口头上要求道歉和赔偿？还是正试图提出更加强硬的要求？日本表示拒绝道歉和赔偿后，中方很有可能延迟取消事件后采取的对抗举措。”

　　

　　不过，虽然双方在表面上坚持对立姿态，外务省还是仔细研究了中方声明的意图。外务省注意到，中方声明提及了坚持发展战略互惠关系的方向和维护两国关系大局这两点。日方的讲话对此予以了呼应，表示不希望两国关系恶化，认为“日中双方从大局出发，继续充实战略互惠关系是至关重要的”。

　　

　　【日本《每日新闻》9月26日文章】题：日本当务之急是重新制定对华战略

　　

　　中国渔船与日本巡逻艇相撞事件，让我们再次感受到了中国以国力增强为背景的“强力外交”姿态。中国认为，美国不再像以前一样拥有绝对实力，所以才在各个有主权争端的地方加大了控制力度。此次撞船事件折射出亚洲新的外交势力图。在日美关系磕磕绊绊的情况下，日中之间的对立成为了菅直人政权外交的沉重负担。

　　

　　释放中国船长后，菅直人在纽约会见记者时谈到强化日中“战略互惠关系”的重要性。但是中国在外交部的声明中要求日本“道歉并赔偿”。日中双方的对立恐怕会持续一段时间。

　　

　　日本各界很多人批评菅政权在无法控制局面的情况下，错误地估计了中国的态度，缺乏与中国沟通的有效途径，导致无法进行桌面下的斡旋，最终导致“危机管理失败”。面对今后恐怕还会继续推行“强力外交”的中国，有意见认为日本不应该被动应付，而应该建立一种以追求国家利益为目的、能够驾驭中国的体制。也就是说，应该重新制定对华战略。

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