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中国政府不愿意事态升级:渔政船半路返回

2025-02-24 深度解析 评论 阅读
钓鱼岛撞船事件发生至今已经 4天,中日双方仍未退让,但目前也没有提出立即可行的办法。如果说撞船真的是一起意外,那么目前它的影响已经超越意外本身,引发中日关系全面紧张。   

  日本媒体称中国渔政船10号驶向出事海域,但后来又返回。显然中国政府并不愿意事态升级。

  

  撞船事件经过还没有真相大白,外界对其政治意义已经做出多种解释,看起来对日本执政当局更有利,但也有评论认为,日本内阁也不过是被舆轮绑架。

  

  不论是撞船事件加剧了中日关系紧张,还是中日之间的政治现实令解决撞船事件愈发棘手, 前的结果是,钓鱼岛海域的风波,已经扩大到中日关系广泛领域。

  

  中日是亚洲最大的两个经济体,不久前中国超越日本,成为全球GDP第二大国。日本国内近日开始担忧中国增持日本国债,导致日圆走高的话题,日本财务大臣还质疑中国5月购买巨额短期日本国债,要求中方解释。

  

  日本政府曾在7月底,考虑到韩国对所谓独岛问题的敏感性,将2010年度防卫白皮书推迟发表。而在钓鱼岛撞船事件风口浪尖之际,这份白皮书正式出台, 其中关注中国军队动向,首次提到强化西南群岛的防卫体制,包括钓鱼岛和冲绳。更强调维持驻冲绳美军的必要性。

  

  尽管中日关系历来紧张,两国政府也一直致力於稳定双边关系。如果上述事件逐个发生,都可能被解释为孤立议题。但撞船事件却将各种矛盾前后串联, 令中日关系全面紧张。接下去如何解决,考验着两国间的政治互信及沟通机制。

标签:事件   日本

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