今天，读了黎阳老师《选择性舆论狂潮背后》一文，内心受到三种情绪的巨大震动，波澜起伏，思绪久久不能平静，这三种情绪概括起来是震惊、震怒、震（振）奋。

　　

　　 1、震惊

　　

　　 我震惊媒体力量的神通广大，手眼通天，撒豆成兵，化腐朽为神奇，更震惊媒体一旦被邪恶势力所掌控释放出的巨大破坏力。媒体的舆论导向可以直接强烈地将人们的眼球吸到一个层面甚至一起事件上，特别是网络空前发达的当今时代，一起普通的生活锁事、绯闻、脏话、动作都可以无限放大，仰或歪曲道、仰或避重就轻，更何况涉及到人员伤亡的重大事故、重大案情。再大的事可以大事化小、小事化了，再小事也可以小事夸大，大事吹到天上去，同样大的两件事，可以将用显微镜将一件事缩小，几近化为乌有，也可以用放大镜将另一件事无限扩大，直至将天摧垮下来。

　　

　　 7月22日京珠高速公路客车事故烧死了四十一人，罕见媒体道，更罕见网络上的“破口大骂”，你不道远在山南各北的老百姓如何知道，惟有靠事件亲历者或灾难幸存者口口相传，时过境迁，新闻早已失去了实时性，哪里还能够实现对死难者的救助和关切？不瞒大家，关于7月22日京珠高速惨案过去都十一天了，我是头一次听说，而且是从黎阳老师的文章中才得知的，当黎阳的文字像利剑一般浮现在我眼前时，那一刻，我惊呆了！这难道能怪我的孤陋寡闻吗？这难道是黎阳信口雌黄臆想出来的？于是我手机上网，打开百度了一下，血淋淋的事实赫然在目，四十一个人被困在客车里活活烧死，面目全非，甚至有的死难者尸骨无存。关于这个事件主流媒体道过几次？南方系媒体肯定当趣闻一般，当茶余饭后的笑淡一般泛泛而过。时隔仅仅不到二十四小时就发生了震惊世界的中国“高铁”（动车）追尾事件，同样是重大交通事故，同样死了四十来人，媒体对7.23动车追尾事件是连篇累牍的滚动道，对私人企业经营的高速公路客车燃烧事件是置若罔闻。何故？

　　

　　2、震怒

　　

　　 早预料到有人会对7．23温州动车追尾事故大书特书、大做文章，借机大肆攻击尚还是公有制的铁路，鼓吹私有化，没想到精蝇专家们、法律人们、南方系汉奸们伙同“”连诀上演了一出无耻到无以复加的闹剧。煽风点火、造谣惑众、上纲上线，无所不用其极！以下摘自黎阳原文：

　　

　　 《苹果日》大骂铁道部“”，《南方都市》也跟着大骂铁道部“奇迹！ ”），“法律专家”迅速跳出来把事故定性为“国有企业垄断造成的恶果”、“政治体制改革滞后的结果”、“一党专制的恶果”，“哪里有权力进入市场，哪里有垄断进入竞争，丑恶就会伴随到哪里。大型国企，其实已经成为中国自由市场经济发展中最大的敌人……要停止这只肮脏的手，不从大的基础上进行改革，一切都还遥遥无期。 ”（陈有西：“高铁乱象应当引起我们对国企垄断的深刻反思”）不由分说迫不及待叫嚷“铁路私有化”、“多党制”。

　　

　　 向来不承认人大权力的贺卫方一反常态闹着要人大成立特别调查委员会，并特别强调“排除铁道部”，显然试图通过此举实现“法律人指导政权机构变动”的大原则，从而迈出“政改攻坚”第一步。

　　

　　 “美国之音”和香港刊得意洋洋地宣布，中国媒体与政府的公开对抗已经变成现实，中国政府已经失去了对媒体舆论的控制：

　　

　　 ——“动车事故激起罕见全国愤慨北京艰难应对”；

　　

　　 ——“群情悲愤内地媒体出现罕见抗命潮”；

　　

　　 ——“媒体怒斥：起来，不愿做高铁奴隶的人们”；

　　

　　 ——“中国动车事故和XX花合流”；

　　

　　——“忍无可忍北京专家强烈要求解散铁道部”；

　　

　　 ——“计划经济最后一个堡垒铁道部面临分拆”；

　　

　　 ——“必须打破铁道部的垄断”；

　　

　　 ——“温州动车追尾惨剧‘头七’，香港市民及民间组织举行祭奠、游行”；

　　

　　 ——“珍惜生命，捍卫人权 ——‘维权网’就‘7.23甬温线高铁特大车难’的声明”；

　　

　　 ——“博讯消息：七月三十一日：全国大串联，结束一党专政！ ”

　　

　　 ——“500多上海访民集体去北京治安总队申请游行”； ……

　　

　　黎阳老师将这些资改、精蝇、汉奸们的表演刻录的一清二楚，再明白不过了，这就是一场天大的阴ying谋，尽管个中的盘根错节、策划分工我们不得而知，但剧本、道具已经准备够充分了，分裂中国的大戏已经悄然上演了。

　　

　　 难怪当初要把国营改为国有，记得上海的墨水先生前不久给我说过一句话，他说：“国营改国有虽然仅仅一字之差，但意义全变了。”是啊！国营是什么？国营是国家替百姓经营，百姓在一个锅里有序地搅着吃，大家都能吃的饱，渐渐都会吃的好，因为全吃自己劳动所得的，故名全民所有制或集体所有制，而国有就显得含糊不清了，是“国家”所有了，与老百姓关糸不大了，至于这个国家是无产阶政党领导下的工农联盟的国家，还是资产阶级大老板把持的国家则就有横竖能说的过去的余地了，现在已经越来越明显，资改精英汉奸们将人民的公仆腐化之后已经连给人民的“余地”都不想留了，国有的铁路、电力、水利，甚至连军队都成了他们的眼中钉了，他们要统统私分干净。五个人的粮食先是两个人私分了吃，毕竟还剩下些种子给大家，现在一转基因连种子都不留了，吃完肉连骨头都不吐了。

　　

　　 叫嚣着铁路私有化的狗奴才们，你们的居心已经昭然若揭，嘴脸已暴露无遗，你们还要将人民忽悠到何时？人民已渐渐觉醒，人民觉醒后所喷发的怒火必定会将你们这些寄生虫烧的一干二净。

　　

　　3．震奋。看完黎阳的这片战斗檄文我心潮澎湃，思绪跌宕起伏，最终还是归结为积极向上的情绪——震惊、震怒后的振奋。

　　

　　 黎阳语：毫无疑问，铁道部的官僚对7．23动车事故责无旁贷。但真正的罪魁祸首不是计划经济公有制，而是完全背离了毛主席为人民服务根本宗旨、破坏计划经济公有制、大肆鼓吹“先富起来”、“抓住老鼠就是好猫”、“人不为己天诛地灭”的“特别是”… 黎阳在这里以大无畏的革命勇气和智慧一语道破——罪魁祸首就是这个“特别是”。精英们正是这样一步一步以“温水煮青蛙”方式来忽悠全国人民的，三十年来从未间断过。如今忽悠的伎俩已经黔驴技穷，“特别是”已经黯然失色，已经时刻准备狗急跳墙了。右派精英们今年开始接二连三上演了一幂幂精彩大戏:从北京王府井街头上演的茉莉花革命→以扣“文革遗风”打压重庆的李庄案→为药家鑫伸冤→茅于轼借党污蔑毛主席→云南高院改叛李昌隆、赛锐死缓→广东宣布下放、让渡政府权力→借温州动车追尾攻击铁路公有制，可谓一浪高过一浪，唱响了改旗易帜，发动政变的前奏。不过他们高兴的太早了！毛主席说过∶“百花齐放，百家争鸣，是毒草总会冒出来”，如今毒草已经迫不及待地冒了出来，这些毒草里面除了传统走资派精英，“西山会议派”不乏“沉船派”汉奸，带路党，“第五纵队”，加以美帝共济会主子做总导演，可谓明星云集、名流荟翠，虾兵蟹将簇拥，小丑蝼罗紧跟，阵容相当强大！毒草们，不要太嚣张、太疯狂了，谁欲灭亡，必先发狂。在中国任何以反毛反共反社会主义为目的的颜色革命都会最终演变成声势浩大的红色革命，这是中华文明的强大优势所在。

　　

　　 毛主席还说过：“将来右派们可能利用我的一些话得逞一时，走一段资本主义复辟的路，而左派则会利用我另一些话团结起无产阶级继续革命，直至将他们打倒。”

　　

　　 毒草们，不要将伟人的话当儿戏，当耳旁风，假如你们现在偃旗息鼓的话你们中的一部分人还来的及，只要接受人民的社会主义改造还有重新做人的机会，如若再执迷不悟，一而再，再而三地挑战人民的公权力，挑战人民的底线，践踏国家宪法和刑律，无视党章，等待你们的将是不敢想象的无情毁灭！亿万劳苦大众必将一一清算你们的累累罪行，有一种清算方式叫做秋后算帐，今年不算，明年算。